צוויי-מאָטאָר אָטאַמאַטיק הערמעטיק סליידינג טיר

ווי אַ פאַכמאַן פאַבריקאַנט און סאַפּלייער, OWNIC האט אַפּגריידיד זייַן נאָרמאַל הערמעטיק טירן צו אַנטוויקלען און פּראָדוצירן די דואַל-מאָטאָר אָטאַמאַטיק הערמעטיק סליידינג טיר. דער ינאַווייטיוו פּראָדוקט ניצט צוויי פרייַ מאָטאָר פאָר סיסטעמען וואָס אַרבעטן אין טאַנדאַם, ינשורינג ימפּרוווד פעסטקייַט און זיכערקייַט, מאכן עס יידילי סוטאַד פֿאַר הויך-נאָרמאַל מעדיציניש ינווייראַנמאַנץ.

אַפּפּליקאַטיאָן:

אָדער צימער, נייַ-געבוירן צימער, אַרייַנגאַנג, קאָרט צימער און אנדערע געביטן אין הויך רייניקונג מדרגה

פּראָדוקט פֿעיִקייטן:

1. יקוויפּט מיט אָריגינעל דייַטש-געמאכט דק מאָטאָרס, ינשורינג לאַנג דינסט לעבן און הויך עפעקטיווקייַט.
2. לופט טייטנאַס קאַמפּלייז מיט די כינעזיש נאציאנאלע נאָרמאַל (GB/T 7106-2019), דערגרייכן די 3.היגהעסט לעוועל 8, און טרעפן די EU סטאַנדאַרט (EN-12207), דערגרייכן די העכסטן קלאַס 4.
4. ניצט PID פארמאכט-שלייף קאָנטראָל טעכנאָלאָגיע און פאָק פּלאַץ וועקטאָר פארמאכט-שלייף קאָנטראָל. צווייענדיק מאָטאָר סינטשראָנאָוס פאָר מיט ינטעליגענט ינטעראַקטיוו קאָמוניקאַציע ינייבאַלז אָטאַמאַטיק טאָרק רעזולטאַט באַלאַנסינג.
5. פֿעיִקייטן אַ גאָר ינאַגרייטיד, אַלע-נייַ מאַכט און פאָר פּלאַן, ינקאָרפּערייטינג אַן אָריגינעל אמעריקאנער מיקראָטשיפּ ימפּאָרטיד דספּ פֿאַר דיגיטאַל סיגנאַל פּראַסעסינג.
6. די פירן רעלס סיסטעם ימפּלויז אַ צווייענדיק-שפּור פּלאַן. בעשאַס קלאָוזינג, די טיר פּערפאָרמז אַראָפּ און ינווערד מווומאַנץ פון 10 מם און 15 מם, ריספּעקטיוולי.

טעכניש דאַטן:

ווי טוט די דואַל-דרייוו סיסטעם אַרבעט?

טראַדיציאָנעל איין-מאָטאָר סליידינג טיר סיסטעמען פאַרלאָזנ זיך אַ איין מאָטאָר צו שעפּן אַלע אַפּעריישאַנז - עפן, קלאָוזינג און הערמעטיק סילינג. זינט די מאַכט פארלאנגט פֿאַר די ערטייט קאַמפּרעשאַן קאַמף איז שערד מיט די סליידינג מעקאַניזאַם, פאָרשטעלונג פלאַקטשויישאַנז קענען לייכט פאַלן אונטער שווער לאָודז אָדער בעשאַס הויך-אָפטקייַט באַניץ.

געבויט אויף דעם יסוד, מיר האָבן אַפּגריידיד אונדזער סיסטעם צו האָבן צווייענדיק מאָטאָרס. די צוויי פרייַ סיסטעמען אַרבעטן אין טאַנדאַם אונטער אַ יונאַפייד קאָנטראָל סכעמע: מאָטאָר 1 רעגיאַלייץ די לאַטעראַל באַוועגונג פון די טיר - האַנדלינג די עפן און קלאָוזינג פאַנגקשאַנז - בשעת מאָטאָר 2 איז דעדאַקייטאַד צו קאָנטראָלירן די ווערטיקאַל לאָוערינג און קאַמפּרעשאַן פון די טיר גוף.

דורך טשוזינג אונדזער דואַל-מאָטאָר אָטאַמאַטיק הערמעטיק סליידינג טיר, איר נוץ פון:

✔ מער גענוי סילינג אַקשאַנז

✔ מער סטאַביל אַפּעריישאַנאַל לאָגיק

✔ אַ נידעריקער ריזיקירן פון מאַלפאַנגקשאַנז

איין מאָטאָר קעגן צווייענדיק מאָטאָר: אַ פאַרגלייַך פון פֿעיִקייטן

FAQ

ק: פארוואס איז אַ צווייענדיק מאָטאָר פאָר רעקאַמענדיד פֿאַר גרויס אָדער שווער-פליכט פּראַטעקטיוו טירן?

א: פֿאַר שווער טירן - ספּעציעל די פיטאַד מיט בלייַ שילדינג (פֿאַר ראַדיאַציע שוץ) אָדער גרויס שויבן פון ינסאַלייטיד גלאז - אַ איין מאָטאָר וואָס אַרבעט אונטער אַ קעסיידערדיק שווער מאַסע איז פּראָנע צו אָוווערכיטינג און גאַרטל טראָגן איבער צייַט. א צווייענדיק מאָטאָר סיסטעם גיט טאָפּל די טאָרק, ינשורינג סמודער און מער פליסיק עפן און קלאָוזינג אַפּעריישאַנז.

מער ימפּאָרטאַנטלי, עס אָפפערס אַ קריטיש זיכערקייַט יבעריקייַט שטריך: אויב איינער מאָטאָר דאַרפן וישאַלט, די אנדערע קענען פאָרזעצן צו ונטערהאַלטן יקערדיק פאַנגקשאַנאַליטי, ינשורינג אַז מעדיציניש פּאַסידזשיז בלייבן אַפּעריישאַנאַל בעשאַס קריטיש מאָומאַנץ.

ק: ווי עפעקטיוו איז די ראַש רעדוקציע אויף די דואַל-מאָטאָר אָטאַמאַטיק הערמעטיק סליידינג טיר? וועט עס צעשטערן די אַפּערייטינג צימער סוויווע?

א: האָספּיטאַלס ​​​​האָבן גאָר שטרענג רעקווירעמענץ וועגן ראַש קאָנטראָל. OWNIC ניצט פּראַפּרייאַטערי נידעריק ראַש ברושלעסס דק מאָטאָרס און אַ שטיל פירן רעלס פּלאַן, בעכעסקעם אַפּעריישאַנאַל ראַש לעוועלס אונטער 45dB.

צי שפּעט בייַ נאַכט אָדער בעשאַס כירורגיש פּראָוסידזשערז מיט הויך פּינטלעכקייַט, די עפן און קלאָוזינג פון די טיר וועט נישט אַרייַנמישנ זיך מיט די אַרבעט פון מעדיציניש שטעקן אָדער די רעשט פון פּאַטיענץ.

ק: קענען די אָטאַמאַטיק הערמעטיק מעדיציניש טיר נאָך זיין געעפנט אין די געשעעניש פון אַ מאַכט אַוטידזש?

א: יא, עס קען; זיכערקייַט איז שטענדיק אונדזער שפּיץ בילכערקייַט.

באַקקופּ מאַכט: אונדזער סיסטעם קענען זיין קאַנפיגיערד מיט אַ UPS באַקאַפּ מאַכט צושטעלן, וואָס אַלאַוז די טיר צו דורכפירן קייפל אָטאַמאַטיק עפן און קלאָוזינג סייקאַלז אפילו נאָך אַ מאַכט דורכפאַל.

מאַנואַל עפן: די סטראַקטשעראַל פּלאַן פון די טיר איז ערגאַנאַמיקאַללי אָפּטימיזעד; אפילו אין אַ גאַנץ מאַכט אַוטידזש, מעדיציניש שטעקן קענען לייכט שטופּן די טיר עפענען ניצן די מאַנואַל כאַנדאַלז, ינשורינג אַז נויטפאַל אַנטלויפן רוץ בלייַבן אַנאַבסטראַקטיד.